¿ Que revisamos en un mantenimiento de ascensores?

23.07.2020

TRACCIÓN Y CONTROL

  • Comprobamos el funcionamiento del interruptor principal.
  • El motor es revisado, así como la ventilación y los frenos con sus contactos.
  • El reductor se inspecciona revisando también el nivel del aceite y controlando el juego de corona sinfín y acoplamiento.
  • Se verifican el estado de los canales, la adherencia de los cables en la polea de tracción y el indicador de nivel de piso.
  • Se limpian y lubrican las poleas de desvío.
  • El limitador de velocidad se inspecciona, engrasa y limpia controlando sus contactos de seguridad.
  • Se controla el funcionamiento y estado de la maniobra.
  • Los fusibles, contactores y relés son chequeados, así como los terminales y bornas de conexión.
  • Se limpian y verifican el estado de la cabeza del pistón.
  • Se revisa la central hidráulica verificando los niveles de aceite, tuberías, mangueras y uniones.
  • Comprobar fugas de aceite
  • Protecciones eléctricas, sondas térmicas y termostatos.

CABINA Y FOSO

  • Comprobamos la iluminación del pozo/foso.
  • Verificamos el estado de los cables de tracción, sus terminales y tensión, y limitador de velocidad.
  • Se comprueba el funcionamiento de la botonera de inspección.
  • Se controlan y prueban los contactos de seguridad tales como los de los cables de suspensión, de paracaídas y finales de carreras.
  • La polea diferencial se lubrica.
  • Las zapatas de la cabina se controlan y ajustan.
  • El nivel de aceite de los engrasadores automáticos de guías de cabina y contrapeso son inspeccionados y rellenados.
  • Se engrasa la polea tensora del cable limitador de velocidad.
  • El operador de puertas automáticas se comprueba, y se revisa el estado y tensión de correas y bandas de freno limpiándolas y lubricando ejes.
  • Se inspecciona el funcionamiento del paracaídas ajustándolo si es necesario.
  • Verificamos la distancia entre el contrapeso y el amortiguador.
  • Verificamos los amortiguadores y sus seguridades.
  • Se verifica el contacto del acceso inferior al foso.
  • Se limpia el foso y comprueban dispositivos de seguridad.
  • Revisamos anclajes y fijaciones.
  • Revisión contrapeso y armaduras (cabina/contrapeso).
  • Revisión del cableado eléctrico.

PUERTA DE HALL

  • Ajustamos los enclavamientos, contactos, poleas y zapatas.
  • Se lubrican los rodillos y limpian las correderas.
  • En las cerraduras, inspeccionamos el funcionamiento eléctrico y mecánico, el estado de conexiones y contactos eléctricos, así como del pestillo, accesorios y juegos. Además, se limpian, lubrican y ajustan.
  • Se verifican el enclavamiento, amortiguador, tirador, marco, cristal y la sensibilidad en semiautomáticas.
  • Comprobamos el funcionamiento y ajuste de apertura, cierre y estado de las guías.

CABINA

  • Verificamos alumbrado de emergencia.
  • Verificamos el estado y fijación del alumbrado y los accesorios internos.
  • Comprobamos el funcionamiento de la botonera, alarma y comunicación bidireccional.
  • Se controla la puerta, cierres, contactos, fotocélula o cortinas ópticas de la puerta de cabina.
  • Se verifica la nivelación.
  • Limpiamos el techo de la cabina y comprobamos los dispositivos de seguridad.
  • Verificación del sistema de sobrecarga.
  • Comprobamos la comunicación con el cuarto de máquinas.